L'HighPer 250CC è 300CC 4-Stroke Motocross DB-X14 hè a moto di motocross definitiva per i cercatori di emozioni è l'amatori di l'avventura. Purtatu à voi da HighPer, un famosu fabricatore prufessiunale di motocross in Cina, sta motocicletta d'alta qualità hè piena di un grande set di caratteristiche.
Cù i so putenti motori 250CC è 300CC à quattru tempi, sta bicicletta di motocross offre prestazioni eccitanti chì vi lasciaranu desiderate di più. Sia chì navigate in terreni difficili o accelerate nantu à strade sterrate, a bicicletta di terra HighPer furnisce una putenza è accelerazione superiori per assicurà una sperienza di pompa di adrenalina cù ogni viaghju.
Cuncepitu cù un manubriu d'aluminiu conico, sta bicicletta di motocross offre un cuntrollu è una manuvrabilità superiore, chì permettenu à u pilotu di traversà facilmente terreni accidentati. Cerchi d'aluminiu di alta qualità aumentanu ancu e prestazioni di a bicicletta, chì furnisce un quadru forte ma ligeru chì pò sustene e cundizioni off-road più duri.
Una di e caratteristiche standout di sta motocicletta off-road hè i so tubi in acciaio inox è u silenziu. Migliora l'estetica generale di a bicicletta è migliurà a prestazione di u mutore cù un flussu di scarico mejoratu è una nota di scarico unica chì a distingue da a cumpetizione.
L'altezza di u sediu di 940 mm assicura chì i cavalieri di tutte e dimensioni ponu manighjà comodamente a bicicletta, furnisce una guida equilibrata è stabile. Ch'ella sia un pilotu espertu o un principiante, u HighPer Motocross offre a cumminazione perfetta di cunfortu è cuntrollu per una sperienza di guida perfetta.
Cum'è un fabricatore leader di l'industria di motociclette off-road prufessiunali, HighPer s'impegna à furnisce prudutti eccezziunali chì rispondenu à i più alti standard di qualità. Cù anni di sperienza in l'industria, anu custruitu una forte reputazione per a custruzzione di motociclette affidabili è d'alta prestazione per risponde à i bisogni di l'amatori off-road in u mondu sanu.
Ogni motocicletta HighPer hè sottumessa à rigorosi controlli di qualità è hè ingegneria per assicurà prestazioni eccezziunali, durabilità è longevità. Da u mutore à u più chjucu cumpunente, ogni dettagliu di una bicicletta di motocross HighPer hè stata cuncepita per dà à i piloti a fiducia per spinghje i limiti è cunquistà ogni terrenu.
In più di u so impegnu à a qualità, HighPer s'impegna à furnisce un serviziu è supportu eccezziunale per i clienti. Sia chì avete bisognu di aiutu cù u mantenimentu di a bicicletta o avete qualchì quistione nantu à un pruduttu, a so squadra prufessiunale hè sempre pronta à furnisce assistenza puntuale è assicurà a satisfaczione di i clienti.
Dunque, sè vo circate una bicicletta di motocross affidabile chì combina putenza, prestazione è durabilità, ùn cercate micca più di e biciclette di motocross HighPer 250CC è 300CC 4 tempi. Cù a so custruzzione d'alta qualità, e caratteristiche innovatrici è a guaranzia di un fabricatore espertu, sta motocicletta hè pronta per piglià avventure indimenticabili. Pruvate l'eccitazione è a libertà di HighPer trail riding.
TIPU MOTORE: | ZS CB250-D CILINDRO SINGOLO, 4 TEMPI, RAFFREDDATO ARIA, CAMMA IN TESTA | ZS CB250-F CILINDRO SINGOLO, 4 TEMPI, RAFFREDDATO ARIA, CAMMA IN TESTA | LC YB250R, SINGU CILINDRO 4 VALVE, 4 TEMPI, RAFFREDDATO ARIA, SOHC | ZS CB300, SINGUL CILINDRO, 4 TEMPI, RAFFREDDAMENTO D'ARIA, CAMMA IN TESTA |
SPLAZAMENTO: | 223 ml | 249,9 ml | 249,4 ml | 271,3 ml |
MAX. PUTERE: | 11,5/8500 KW/R/MIN | 14/8500 KW/R/MIN | 16,5/8500 KW/R/MIN | 15/8500 KW/R/MIN |
MAX. TORQUE: | 16/6500 NM/R/MIN | 18/6500 NM/R/MIN | 22/6500 NM/R/MIN | 21/6500 NM/R/MIN |
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: | 9:1 | 9.25: 1 | 9.5: 1 | 9.29: 1 |
TRASMISSIONE: | MULTI-PIASTRA MANUALE, 1-N-2-3-4-5, 5 MARCE | MULTI-PIASTRA MANUALE, 1-N-2-3-4-5, 5 MARCE | AUTO WET MULTI-PIASTRA, 1-N-2-3-4-5 GEARS | MULTI-PIASTRA MANUALE, 1-N-2-3-4-5, 5 MARCE |
MATERIALE DI FRAME: | TUBU CENTRALE CUADRO IN ACCIAIO ALTA RESISTENZA | |||
VOLUMEN DI TANK: | 8 l | |||
ROTI: | FT: 80/100-21 RR: 100/90-18 | |||
RIMI: | FT 1,6×21, RR 2,15×18 ALUMINIUM #6061 | |||
MANIGLIA: | ALUMINIUM CONICA #6061 | |||
TUBO DI SCARICHI E SILENZIATORE | TUBO E SILENZIATORE IN ACCIAIO INOX | |||
SISTEMA DI FRENI AVANTI: | CALIBRO A DOPPIO PISTONE, DISCO 240MM | |||
SISTEMA DI FRENI POSTERIORE: | ÉTRIER À UN PISTONE, DISQUE 240 MM | |||
FORCELLE ANTERIORI: | Φ51*Φ54-910MM FORCHETTE REGOLABILI IDRAULICHE INVERSE, CORSA 180MM | |||
SUSPENSION ARRIÈRE : | 450MM SHOCK NON REGULABLE, 90MM TRAVEL | |||
DRIVE FINALE: | TRENI CONDUCTI | |||
LUCE FRONTALE : | OPTIONAL | |||
LUCE POSTERIORE: | OPTIONAL | |||
VISUALIZZA: | OPTIONAL | |||
ALTEZZA SEDU: | 940 MM | |||
BASSA: | 1380 MM | |||
LIQUIDAZIONE MINIMA A TERRA: | 330 MM | |||
PESO GROSSU: | 136 kg | |||
PESO NETTO: | 115 kg | |||
TAGLIA BICICLETTA: | 2070x830x1210 MM | |||
TAGLIA PIEGATA: | / | |||
DIMENSIONE D'IMBALLAGGIO: | 1710X445X935MM | |||
QTY/CONTAINER 20FT/40HQ: | 32/99 |